Fuji NXT 装着ヘッドのクラッシュを効果的に防ぐ方法
2024-07-23 16:29:01
01/
置き忘れられたスクラップボックス
問題:第一世代のスクラップボックスにはセンサーがありません。取り外した後に正しく配置されないと、クラッシュが発生する可能性があります。
解決: 第一世代のボックスの場合は、正しい配置を確認してください。第 2 世代のボックスには、このような問題を回避するためのセンサーが搭載されています。さらに、スクラップ ボックスを変更して高さを低くすると、衝突の可能性を最小限に抑えることができます。
02/
テープフィードの衝突
問題: テープがはみ出していたり、フィーダーから急激に引っ張られたりすると、テープが浮き上がり、装着ヘッドに当たる可能性があります。
解決: 定期的にトレーニングを実施し、オペレーターに適切な取り扱いを強調します。厳格な運用プロトコルを実装すると、このリスクを軽減できます。
03/
生産中のフィーダーの不適切な取り扱い
問題: 機械の稼働中にフィーダーを取り扱うと、装着ヘッドがテープやフィーダーに衝突する可能性があります。
解決: フィーダーを取り扱う前に、機械が停止していることを確認してください。特に M6 および特定のバージョンの M3 モジュールの場合は、衝突の危険を避けるためにフィーダ カバー キャップの高さを調整してください。
04/
ノズル交換の問題
問題:ライン切り替え時にノズルが固着した場合、チェックを怠ると装着ヘッドを破損する恐れがあります。
解決: ノズルシートを定期的に注意深く点検し、メンテナンスしてください。新しいバージョンでのソフトウェアの改良により、このリスクが軽減されます。
05/
未使用のフィーダを空のスロットに保管する
問題:フィーダが空のスロットに正しく配置されていないと、動作中に配置ヘッドと衝突する可能性があります。
解決: 衝突を防ぐために、フィーダー カバー キャップが正しく配置され、調整されていることを確認します。
06/
ラインチェンジ時の装着ヘッドの落下
問題:装着ヘッドの取り扱いを誤ると、落下・衝突の原因となります。
解決: このような事故を避けるため、ラインチェンジの際は適切なグリップを確保し、取り扱いには十分注意してください。
07/
ヘッドチェンジ時のトラック衝突
問題:ヘッド交換時に適切に扱わないと、装着ヘッドがトラックに衝突する可能性があります。
解決: 新しいバージョン (V4.42 以降) ではトラックを最大幅に調整し、衝突を避けるために適切な力でハンドルを操作してください。
08/
不適切なメンテナンスと設置
問題:設置ヘッドの固定が間違っていたり、センサーに粘着テープを使用したりすると、移動中に緩みや衝突が発生する可能性があります。
解決: 粘着テープの使用を避け、配置ヘッドを適切に固定するように技術者を訓練してください。
09/
修理後に機械内に残った工具
問題:機械内に工具やネジが残っていると、衝突の原因となる可能性があります。
解決: このような事故を防ぐために、修理後は必ず再確認して工具やネジを取り外してください。
10/
大きなコンポーネントの削除
問題:重いコンポーネントや特殊なノズルは落下して衝突を引き起こす可能性があります。
解決: このような衝突を避けるために、プログラム設定に細心の注意を払い、適切なノズルを選択してください。
当社は、お客様の機械がスムーズかつ効率的に動作することを保証するために、Fuji NXT 配置ヘッドの包括的な修理サービスを提供しています。
当社の修理サービスの利点:
•無料点検 •クイックリペア •お手頃な価格 •優れた技術 •長期保証 •安心のアフターサービス
- 01修理リクエストを送信する配置ヘッドの問題を詳しく説明し、修理可能かどうかの最初の確認を提供して、修理リクエストを送信します。
- 02検品のための発送不良装着ヘッドを発送する弊社の住所をお知らせいたします。その後、当社のエンジニアがテストと故障診断を手配します。
- 03テストレポートと見積書必要な修理や部品交換の概要と費用の見積もりを記載した詳細なテストレポートをメールでお送りします。通常、費用には人件費、部品代、送料が含まれます。
- 04修理の決定弊社のレポートと費用の見積もりに基づいて、修理を続行するかどうかを決定します。修理しない場合は、装着ヘッドを返却させていただきます(送料はお客様ご負担)。続行すると次のステップに進みます。
- 05修理、テスト、エージング修理を行った後、テスト、エージング処理を行います。修理後にテストビデオをお送りします。
- 06お支払いと配送修理後の装着ヘッドの支払いと発送を手配します。